1. Deformarea substratului este mare, grosimea este inconsecventă, iar toleranța găurii interioare este mare.Atunci când există o problemă cu defectele congenitale menționate mai sus ale substratului, indiferent de tipul de echipament utilizat, vor exista erori de șlefuire.Deformarea mare a corpului de bază va provoca abateri pe cele două unghiuri laterale;grosimea inconsecventă a corpului de bază va provoca abateri atât în unghiul de relief, cât și în unghiul de greblare al lamei.Dacă toleranța acumulată este prea mare, calitatea și precizia pânzei de ferăstrău vor fi serios afectate.
2. Influența mecanismului de șlefuire asupra șlefuirii.Calitatea șlefuirii pânzelor de ferăstrău circular din aliaj constă în structura și asamblarea modelului.În prezent, pe piață există aproximativ două tipuri de modele: unul este de tipul german Fuermo.Acest tip adoptă știftul de șlefuit vertical, avantajele sunt toate mișcarea hidraulică fără trepte, toate sistemele de alimentare folosesc șine de ghidare în formă de V și șuruburi cu bile pentru a funcționa, capul de șlefuit sau brațul adoptă cuțitul să avanseze încet, cuțitul să se retragă rapid și cilindrul de prindere este reglat.Plasă flexibilă și fiabilă de prelucrare a metalelor, poziționarea precisă a extracției dinților, centrarea fermă și automată a centrului de poziționare a pânzei de ferăstrău, ajustarea arbitrară a unghiului, răcirea și spălarea rezonabilă, realizarea interfeței om-mașină, precizia ridicată a știfturilor de șlefuit și designul rațional al purității. mașină de măcinat;În prezent, tipul orizontal, cum ar fi modelele Taiwan și Japonia, are angrenaje și goluri mecanice în transmisia mecanică, iar precizia de alunecare a cozii de rândunică este slabă.Slefuirea unui centru produce abateri mari, dificil de controlat unghiul și este dificil de asigurat precizia din cauza uzurii mecanice.
3. Factori de sudare.La sudare, abaterea alinierii aliajului este mare, ceea ce afectează precizia de șlefuire, rezultând o presiune mare pe o parte a capului de șlefuire și o presiune mică pe cealaltă parte.Unghiul de degajare produce, de asemenea, factorii de mai sus, unghiul de sudare slab și factori umani inevitabili, care afectează roata de șlefuire și alți factori în timpul șlefuirii.au un impact inevitabil.
4. Influența calității discului și a lățimii particulelor.Când alegeți o roată de șlefuit pentru șlefuirea foii de aliaj, acordați atenție mărimii granulelor discului de șlefuit.Dacă granulația este prea grosieră, vor fi produse semnele discului de șlefuit.Diametrul discului de șlefuit și lățimea și grosimea discului de șlefuit se determină în funcție de lungimea, lățimea și lățimea aliajului sau diferite forme de dinți și de condițiile fiecărei suprafețe a aliajului.Nu este aceeași dimensiune a unghiului din spate sau a unghiului din față că roata de șlefuit poate șlefui arbitrar diferite forme de dinți.Specificații roată de șlefuit.
5. Viteza de avans a capului de slefuire.Calitatea de șlefuire a pânzei de ferăstrău din aliaj este complet determinată de viteza de avans a capului de șlefuit.În general, viteza de avans a pânzei de ferăstrău circular din aliaj nu poate depăși această valoare în intervalul de la 0,5 la 6 mm/sec.Adică ar trebui să fie în limita a 20 de dinți pe minut, depășind valoarea pe minut.Viteza de avans de 20 de dinți este prea mare, ceea ce va cauza lovituri grave de cuțit sau arde aliaje, iar discul de șlefuit va avea suprafețe convexe și concave, ceea ce va afecta precizia de șlefuire și va risipi roata de șlefuit.
6. Alimentarea capului de măcinat și selectarea dimensiunii particulelor discului de măcinat sunt de mare importanță pentru alimentare.În general, se recomandă utilizarea 180# până la 240# pentru roți de șlefuit și 240# până la 280# nu ar trebui să fie utilizate, altfel viteza de avans ar trebui ajustată.
7. Măcinarea inimii.Toată șlefuirea pânzei de ferăstrău trebuie să fie centrată pe bază, nu pe marginea pânzei.Centrul de șlefuire plan nu poate fi scos, iar centrul de prelucrare pentru colțul din spate și unghiul de greblare nu poate fi folosit pentru a ascuți o pânză de ferăstrău.Slefuirea centrului pânzei de ferăstrău cu trei procese Nu poate fi ignorată.La șlefuirea unghiului lateral, grosimea aliajului este încă observată cu atenție, iar centrul de șlefuire se modifică odată cu grosimea.Indiferent de grosimea aliajului, linia centrală a discului de șlefuit trebuie menținută într-o linie dreaptă cu poziția de sudare la șlefuirea suprafeței, altfel diferența de unghi va afecta tăierea.
8. Mecanismul de extracție a dinților nu poate fi ignorat.Indiferent de structura oricărei mașini de șlefuit, precizia coordonatelor de extracție a dinților este proiectată în funcție de calitatea sculei de ascuțit.La reglarea mașinii, acul de extracție a dinților este apăsat într-o poziție rezonabilă pe suprafața dintelui și este extrem de important să nu se miște.Flexibil și de încredere.
9. Mecanism de prindere: Mecanismul de prindere este ferm, stabil și de încredere și este partea principală a calității ascuțirii.Mecanismul de prindere nu trebuie să fie deloc slăbit în timpul ascuțirii, altfel abaterea de șlefuire va fi serios scăpată de sub control.
10. Cursa de slefuire.Indiferent de orice parte a pânzei de ferăstrău, cursa de șlefuire a capului de șlefuit este foarte importantă.În general, este necesar ca discul de șlefuit să depășească piesa de prelucrat cu 1 mm sau să se retragă cu 1 mm, altfel suprafața dintelui va produce lame cu două fețe.
11. Selectarea programului: Există, în general, trei opțiuni de program diferite pentru ascuțire, grosier, fin și șlefuire, în funcție de cerințele produsului și se recomandă utilizarea programului de șlefuire fină la șlefuirea unghiului de greblare.
12. Calitatea măcinarii lichidului de răcire depinde de fluidul de măcinare.La măcinare, se produce o cantitate mare de pulbere de roată de șlefuit de tungsten și diamant.Dacă suprafața sculei nu este spălată și porii discului de șlefuit nu sunt curățați la timp, instrumentul de șlefuit nu poate fi măcinat neted, iar aliajul va fi ars fără o răcire suficientă.
Ora postării: 17-sept-2022